November 24th, 2019

с кружочками

ПОТОМУ ЧТО BOMBUS

Вот смотрите, три сообщения от не самых безызвестных людей на известные события:
Первое:
"Если бы мне вчера сказали что это новинка Теслы, я бы подумал что школьник учится работать в фотошопе. Маск представил Tesla Cybertruck, но бронированное стекло разбилось. Что это было? Даже с учётом того, что почти все американские машины редкие уродцы, этот экземпляр просто "шедевр".
Второе:
"Через сутки после торжественного запуска движения на МЦД уже можно сказать, что московские власти, городские и областные, и руководство РЖД жидко обделались. Постоянные сбои в расписании движения. Непостроенные платформы и павильоны в местах пересадки с транспорта на транспорт и фактическая недоступность таких пересадок. Неработающие валидаторы и матерящиеся кассирши в кассах ручной продажи. Нелепое введение Аэроэкспрессов в структуру МЦД, за счет чего время в пути до аэропорта Шереметьево удлинилось в полтора раза, сбилось до того стройное расписание.
Есть и еще кое-что по мелочи. Но и этого достаточно, чтобы волком взвыть..."
Третье:
«Bombus, медиа-проект журналиста Дмитрия Соколова-Митрича, начал работу на Урале. Издание позиционировалось как федеральное СМИ, редакция которого работает в Екатеринбурге. Но первый день работы проекта показал, что сайт «сделан на коленке» — журналисты раскритиковали контент, а дизайнеры и программисты — технические решения. «Наркоманские новости, безумная верстка, объяснение бородатых анекдотов. Дальше читать не смогла, извините, пошла кровь из глаз от красоты».
+
О чем нам говорят эти три сообщения? Нет, вовсе не о том, что проект Bombus так же велик, как проект Tesla и МЦД - мы еще совсем маленькие, но уже жужжим. Эти три сообщения - они об искусственном аврале, как методе развития. МЦД получили волну негатива, в том числе и справедливого, но волна сойдет, а МЦД останется.
Вот и мы сознательно решили "запускать шмеля" на одном крыле, фактически в бета-версии, вынесли период тестирования в публичное пространство. С хромой админкой, с недопиленным функционалом, с неотрегулированными до конца техническими параметрами, с офисом, который еще находится в стадии ремонта и с не до конца сформорованной новостной службой. Да, мы понимали, что коллеги намнут нам бока: журналистская среда славится своей солидарностью, а Екатеринбург город суровый. Но Bombus - это не только бренд, это еще и образ действия. Мы так видим. Лучше херак-менеджмент, чем маньяна-менеджмент. Хочешь потушить горящий дом - заберись на крышу и отбрось лестницу.
В ближайшие пару недель Bombus будет допилен технически, а до Нового года наберет высоту. Но мы уже начали баловать своих читателей загтовленными заранее лонгридами и будем это делать и дальше. Спасибо нашему шеф-редактору Юрию Дорохову и его команде за самоотверженный труд. Спасибо участникам нашего медиаинтенсива "План B", это вообще чудо какое-то - 400 человек из 47 городов страны за свой счет съехались в Екатеринбург и приняли участие в первом большом bombus-проекте - 24-часовой трансляции "Город всех" (итоговую ленту можно посмотреть здесь). Спасибо "Лампе", "Планерке" и The Village за моральную поддержку. Спасибо недоброжелателям и хейтерам, которые держат нас в тонусе. И отдельная просьба к Ura.ru - пожалуйста, не надо завтра давать новость с заголовком "Соколов-Митрич поставил себя в один ряд с Илоном Маском и Сергеем Собяниным". У меня пока всё.